国内推广船舶网检系统

澳门新葡亰赌全部网址 ,3月29日,中国船东协会协同辽宁船东协会、青岛船东协会、天津航运协会、上海船东协会、浙江船东协会等12家地方船东协会,成立中国口岸收费协调行动委员会。

10月27日下午,在台州耀达国际酒店台州厅,台州市船东协会的80多家成员单位代表齐聚一堂,在协会成立一周年庆典上,共商台州航运行业的发展前途和未来。
据了解,台州市船东协会成立于2016年10月27日,共有会员单位89家,其中航运企业63家。目前,台州全市共有航运企业81家,船舶521艘,总运力近400万载重吨,是沿海一支重要的航运力量。
“在协会成立以前,各家航运企业,都是单打独斗,跟边防、海事等部门的互动和配合工作难度比较大,也不利于台州整体航运产业的发展。”台州市船东协会会长莫维立说。
台州市船东协会成立以后,整体加入了中国船东协会和中国口岸收费协调委员会。并且,协会内部成立了船员小组、海机务小组和商务小组,分别负责辖区内的船员信息、海务安全、市场运价等方面的工作协调。
同时,船东协会还举办了船舶维修研讨会、海机务培训等业务方面的相关工作。在今年6月1日,创新性地提出并发布了“沿海运价指数”,为协会成员的商务操作提供了准确、全面的指南。
凭借指数的真实性、及时性和全面性,沿海运价指数推出至今,迅速获得了船东和船运产业链参与者的认可。“我们还在不断地听取意见,分析和整理指数,力求把市场运价指数打造成为台州市船东协会的闪亮名片。”莫维立说。
船东协会成立后,就成了协会成员的娘家,与台州市边防支队就办证手续简化、异地办证、渔汛期办证等方面的问题,展开了交流和沟通。此外,船东协会还就登记审批制度、办理船舶呼号和电台执照等问题,向海事部门提出建议,有利于台州船舶航运行业的健康发展。
“目前,台州航运产业还存在本地货源缺乏,商业环境有待改善,航运服务业落后,航运技术薄弱、人才匮乏等问题,未来,台州市船东协会将发挥好和管理部门的桥梁作用,同时发挥协会平台功能,提升航区会员的管理能力,为台州航运协会的发展贡献力量。”莫维立说。(更多资讯,请关注浙江物流网微信公众平台zj56156)

国内公安部出入境管理局拟在全国口岸推行一项以互联网为基础的“船舶网上检查管理系统”新措施,为配合向全国推广这项新建议,该部近期在厦门与中国船舶代理行业行业协会合办培训班及说明会,吸引八大口岸及船代企业代表共110人参加。这套“船舶网上检查管理系统”可让船东及代理人于网上办理船舶出入境边防检查手续,除可提高口岸边防检查机关应用现代化技术的水平外,更可简化通关过程及扩大港口效能。早前公安部已在厦门口岸率先试行这系统,效果理想,现拟在上海、天津等八大口岸进一步推广网上办理检验手续。由于网上报检所牵涉的问题甚多,加上要因应各口岸的现有条件及不同情况,为使这套系统发挥更大效用,船代协会最近便向各船代企业搜集及调查有关此系统的意见及建议。经协会收集所得的修改意见及建议有以下各点。首先是可将全国各地的边防电脑检查系统统一联网,先完成数据信息共享,使船舶挂靠不同的国内港口时方便代理申报,然后才考虑代理网上申报的问题。此外,建议包括应协调口岸四家查验单位就船舶的预先检查,构建一个共享信息平台,实现信息共享。而边检部门应有应变措施,以防因电脑出现故障或停电等情况而影响报检。另方面,船代企业亦提议各口岸边检总站成立专门管理此系统的技术部门,以便即时解决因电脑系统产生的问题。在输入船员名单方面,有关企业更提出与国际联系,采用国际常用的缩写联想功能,方便船东及代理处理相关资料。船代协会将整理以上的建议及意见,然后向公安部作出反映,使这套“船舶网上检查管理系统”在全国口岸推行时更为完善。

会议通过了《中国口岸收费协调行动委员会章程》,形成决议并发出倡议,希望港口企业与船东及行业组织建立起沟通、协调机制,加大港口收费事前、事中和事后的监管力度。

中国口岸收费协调行动委员会旨在维护公平竞争的市场秩序,有效开展行业维权与自律,通过港口收费协调行动保障船东的合法权益,促进我国航运业可持续健康发展。

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